雷达手表走时快的原因

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 雷达手表走时快的原因
    机械表发生撞摆有几种情况,其中,满弦时发条力矩过大是比较常见的情况,有些撞摆就是周期性的或偶尔发生的,不会太明显。例如,在满弦下雷达手表平面放置时候容易发生,立面时就不发生。假如你有一只手动上弦的雷达手表,发条满了以后,可以用手捏着表把继续拧,就能听到撞摆的声音了。
  自动上弦的雷达手表上都有个打滑用的副发条,副发条只在发条被上满了以后才工作,如果副发条的打滑力矩过大的话,同样也会引起雷达手表撞摆。拨针的时候也可能会引起雷达手表撞摆,前提是没有止秒功能,拨针感觉比较紧的雷达手表,而且拨针的方向和雷达手表中心轮传动方向又一致时,这就等于把拨针时附加力矩给作用到中心轮上面了。
  游丝蹭到快慢夹或外桩上面。摆轮旋转时游丝也在做振荡,表现为伸展和收缩,由于游丝形状不完美或有缺陷,它在伸展的时候,有可能外圈蹭到快慢夹或外桩上,尤其是在高摆幅的情况下,这都会使振荡周期极大的缩短。这个情况在雷达手表位于某个特定的立面时候最可能发生,而雷达手表曾经受过剧烈的冲击和震动,游丝产生了水平位移和变形,就更加常见出现这个情况。还有个比较罕见的情况,那就是在游丝上面可能挂着或游动时蹭着根极细的纤维。
  雷达手表机芯传动齿轮脱啮,也叫“溜齿",主要是秒轮和擒纵轮这对齿轮副,脱啮的原因可能是夹板轴眼破损、齿轮轴向间隙过大,轮齿浅啮合、轮片不圆,轮片、轮尖或轮齿有残损等,一般都会有周期性发生走快的现象。

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